Dũng Vũ – Việt Nam và xe lửa tốc hành (2)
15/07/2010 | 1:00 sáng | Chức năng bình luận bị tắt ở Dũng Vũ – Việt Nam và xe lửa tốc hành (2)
Category: Kinh tế - Môi trường
Thẻ: dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam > đường sắt Trung Quốc
Trước khi Trung Quốc ký hợp đồng mua gói hàng xe lửa tốc hành của Siemens đã kể, họ đã chuẩn bị tìm hiểu về lĩnh vực này nhiều năm trước đó. Mặt khác họ đã âm thầm xây dựng một nhóm kỹ sư chuyên môn cho tương lai, chứ không “đợi nước đến chân mới nhảy”. Việt Nam đã thành lập nhóm này?
Đọc tiếp »Dũng Vũ – Việt Nam và xe lửa tốc hành (1)
14/07/2010 | 1:00 chiều | Chức năng bình luận bị tắt ở Dũng Vũ – Việt Nam và xe lửa tốc hành (1)
Category: Kinh tế - Môi trường
Thẻ: dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam > Hỏa xa Đức
Bài viết này muốn giới thiệu một số thông tin và kinh nghiệm phát triển ngành xe lửa tốc hành ở Đức cũng như Trung Quốc cho mọi người cùng suy ngẫm. Nó cũng chỉ ra những vấn đề mà Việt Nam nên lưu ý.
Đọc tiếp »Nguyễn Thanh Giang – Doanh nghiệp nhà nước: Đại họa
11/07/2010 | 7:00 sáng | 3 Comments
Category: Chính trị - Xã hội, Kinh tế - Môi trường
Thẻ: Doanh nghiệp nhà nước > VinaShin
Nguồn gốc tội lỗi không phải chỉ ở chỗ tổng giám đốc Phạm Thanh Bình đã lạm dụng quyền chức, không phải chỉ ở chỗ Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng thấy Tập đoàn làm ăn thua lỗ mà vẫn ra sức đổ của vào mà là do đường lối chủ trương của Đảng: Sống chết cũng phải “Định hướng XHCN”, đói khổ kiệt quệ cũng phải cho kinh tế quốc doanh làm chủ đạo!
Đọc tiếp »Tập đoàn trồng rừng Innov Green tố cáo VietNamNet tống tiền?
05/07/2010 | 12:00 chiều | 5 Comments
Category: Báo chí - Truyền thông, Kinh tế - Môi trường
Thẻ: Innov Green > VietNamNet
Ngày 03/7/2010, trong bản tin “Innov Green gửi thư khắp nơi vu cáo VietNamNet”, tờ báo điện tử hàng đầu Việt Nam này cho biết rằng “Tháng 3/2010, trong lúc VietNamNet đăng loạt bài cho thuê đất rừng đầu nguồn thì ban lãnh đạo Innov Green xin gặp để ‘bàn phương án hợp tác kinh doanh’. Những nội dung đàm phán kinh doanh đã được Innov Green dùng vu cáo VietNamNet đòi tiền để không đăng bài.”
Đọc tiếp »Philip Taylor – Chính sách yếu kém, nông dân giàu có: Hành trình cong của quá trình phát triển nông thôn ở Việt Nam (kỳ cuối)
03/07/2010 | 12:00 chiều | 1 bình luận
Category: Chính trị - Xã hội, Kinh tế - Môi trường
Thẻ: đồng bằng sông Mê Kông
những gì chúng ta đang chứng kiến ở đồng bằng sông Mê Kông là sự phục sinh của thần quyền: sự tái phân phối công lý của đảng từ những năm 1930 đến 1960. Những phong trào tôn giáo này hình thành bởi cảm giác bị xa lánh, và cảm tưởng rằng nhà nước không đáp ứng nhu cầu của người dân.
Đọc tiếp »Philip Taylor – Chính sách yếu kém, nông dân giàu có: Hành trình cong của quá trình phát triển nông thôn ở Việt Nam (kỳ 5)
02/07/2010 | 12:00 chiều | 1 bình luận
Category: Chính trị - Xã hội, Kinh tế - Môi trường
Thẻ: đồng bằng sông Mê Kông
Trong số những người giàu nhất ở đồng bằng là chủ các trạm xăng, chủ đội xe hay tàu thuyền, người buôn xe máy, chủ nhà kho, các đội lao động dịch vụ lưu động, các nhà thầu san lấp mặt bằng và vận chuyển đất, và như nhiều người dân địa phương chứng nhận, là cảnh sát giao thông.
Đọc tiếp »Philip Taylor – Chính sách yếu kém, nông dân giàu có: Hành trình cong của quá trình phát triển nông thôn ở Việt Nam (kỳ 4)
01/07/2010 | 12:00 chiều | Chức năng bình luận bị tắt ở Philip Taylor – Chính sách yếu kém, nông dân giàu có: Hành trình cong của quá trình phát triển nông thôn ở Việt Nam (kỳ 4)
Category: Chính trị - Xã hội, Kinh tế - Môi trường
Thẻ: đồng bằng sông Mê Kông
Nhiều trí thức đô thị của Việt Nam nhìn nhận mốt lấy chồng Đài Loan hiện nay với sự quan ngại và coi đó là triệu chứng của căn bệnh nghèo khổ của vùng nông thôn hay sự suy đồi luân lý truyền thống.
Đọc tiếp »Liêu Thái – Khi người ta không còn biết mắc cỡ
01/07/2010 | 7:00 sáng | 3 Comments
Category: Kinh tế - Môi trường
Thẻ: Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng > Cắt điện
Cái chữ “khách quan” do miệng ông Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng nói ra làm tôi nhớ đến câu: Mất mùa là tại thiên tai/ Được mùa bởi tại thiên tài Đảng ta mà mẹ tôi thường hay đọc một cách bỡn cợt, chua cay thời hợp tác xã bao cấp, kinh tế quốc doanh.
Đọc tiếp »Philip Taylor – Chính sách yếu kém, nông dân giàu có: Hành trình cong của quá trình phát triển nông thôn ở Việt Nam (kỳ 3)
30/06/2010 | 12:00 chiều | Chức năng bình luận bị tắt ở Philip Taylor – Chính sách yếu kém, nông dân giàu có: Hành trình cong của quá trình phát triển nông thôn ở Việt Nam (kỳ 3)
Category: Chính trị - Xã hội, Kinh tế - Môi trường
Thẻ: đồng bằng sông Mê Kông
Một lái thương nông thôn ở Trà Vinh giải thích khẩu hiệu của nhà nước “độc lập, tự do” tức là “mỗi người phải tự lo cho mình”. Những người nông dân ở huyện An Phú, tỉnh An Giang nói với tôi rằng vì chi phí nhập viện cao ngất ngưởng, lần duy nhất họ gặp bác sĩ là lúc họ nhận giấy chứng tử của mình.
Đọc tiếp »Philip Taylor – Chính sách yếu kém, nông dân giàu có: Hành trình cong của quá trình phát triển nông thôn ở Việt Nam (kỳ 2)
29/06/2010 | 12:00 chiều | 1 bình luận
Category: Chính trị - Xã hội, Kinh tế - Môi trường
Thẻ: đồng bằng sông Mê Kông
Trong thực tế, những người được lợi từ các dự án này chủ yếu là người ở thị xã, trong đó một số người biết trước qui hoạch mở đường, lợi dụng được hạ tầng cơ sở mới và giá đất tương đối rẻ để mở ra kinh doanh hay đầu cơ đất. Nhiều người Khmer đã bán đất của mình cho những người mới đến và chuyển sâu vào phía trong, nơi đất rẻ hơn.
Đọc tiếp »Philip Taylor – Chính sách yếu kém, nông dân giàu có: Hành trình cong của quá trình phát triển nông thôn ở Việt Nam (kỳ 1)
28/06/2010 | 12:00 chiều | 1 bình luận
Category: Chính trị - Xã hội, Kinh tế - Môi trường
Thẻ: đồng bằng sông Mê Kông
vùng đồng bằng sông Mê-kông, một vùng đã hội nhập sâu vào thị trường tư bản, nơi mà tình trạng mất ổn định của người nông dân và sự chia rẽ giữa thành thị và nông thôn ngày càng tăng, tình trạng trắng tay về ruộng đất ngày càng lan rộng cho thấy ý nghĩa mỏng manh của thành tích xoá đói giảm nghèo.
Đọc tiếp »Trương Nhân Tuấn – Vài suy nghĩ về việc Quốc hội bác dự án đường xe lửa cao tốc
20/06/2010 | 8:47 chiều | 13 Comments
Category: Chính trị - Xã hội, Kinh tế - Môi trường
Thẻ: dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Tôi không nghĩ đây là một sinh hoạt dân chủ như nhiều người đã nghĩ. Rõ ràng việc này tố giác hiện tượng trong nội bộ Đảng CSVN đang có sự chia rẽ. Một số nhân sự trong Đảng chống lại một số nhân sự khác cũng trong Đảng. Phải chăng ngày đại hội Đảng đến gần, mọi chiêu pháp đều được tận dụng để thanh toán lẫn nhau, để tranh giành quyền lực?
Đọc tiếp »Lê Diễn Đức – Bi hài tàu cao tốc của nước Nga và của Việt Nam (nếu có)!
16/06/2010 | 7:00 sáng | 4 Comments
Category: Kinh tế - Môi trường
Thẻ: dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Những gì đang diễn ra tại nước Nga với con chim sắt “Sapsan” làm tôi bật cười khi nghĩ đến viễn cảnh tàu cao tốc Việt Nam (nếu có). Nhưng bức tranh Việt Nam có khả năng sẽ đượm màu sắc bi hài hơn, vì Việt Nam thua kém mọi phương diện trong so sánh với Nga.
Đọc tiếp »Trương Thái Du – Tản mạn trong buổi chiều thả diều trước cửa hầm Thủ Thiêm
06/06/2010 | 1:00 sáng | 76 Comments
Category: Kinh tế - Môi trường
Thẻ: hầm cầu Thủ Thiêm > người Việt ở hải ngoại
Không rõ ai là người đã đặt tên cộng đồng Việt Nam hải ngoại là “Khúc ruột ngàn dặm” rất tối nghĩa. Ở chiều hướng ngược lại, cái nhìn chủ đạo của Việt kiều dành cho cơ thể chính trị Việt Nam cũng thường thu nhỏ về ruột… già.
Đọc tiếp »Lê Diễn Đức – Bệnh hoành tráng, sự tham lam của người Việt và lãnh đạo Đảng Cộng sản Việt Nam
02/06/2010 | 7:00 sáng | 6 Comments
Category: Chính trị - Xã hội, Kinh tế - Môi trường
Thẻ: dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam > Nguyễn Minh Thuyết
Chẳng ông Tây, bà Đầm nào tốt lành đến mức đổ tiền bạc ra chỉ vì yêu mến nhân dân Việt Nam anh hùng, chăm chỉ, chất phác. Các nhà tư bản xanh có hàng xuất khẩu sẽ xiết chặt tay với các nhà tư bản đỏ Ba Đình và đôi bên tha hồ kiếm chác.
Đọc tiếp »