Đáp án cho vấn nạn giao thông ở Việt Nam
28/10/2009 | 12:22 chiều | 3 Comments
Category: Thời sự / Spectrum
Để giải quyết tình trạng “đường ta ta cứ đi” nan giải ở Việt Nam hiện nay, đề nghị tháo gỡ toàn bộ hệ thống đèn, biển báo giao thông, dải phân cách…, đồng thời xoá bỏ luật giao thông (“có như không”), thậm chí nếu mọi người nhắm mắt, “vừa đi đường vừa kể chuyện” cũng không thành vấn đề. Chỉ cần học tập kinh nghiệm của Đại tá Nguyễn Đình Ngật (trên Quân đội Nhân dân) là đủ:
“Có hai luồng ý kiến đang tranh luận sôi nổi: Ta đi lên theo con đường tắt hay theo con đường lớn. Tôi vừa đưa tay vừa đứng dậy nói to: “Tôi không đi con đường tắt, cũng không đi con đường lớn. Tôi có con đường khác”. Chính ủy chỉ định tôi phát biểu ngay. Tôi lập luận: “Ta đàng hoàng tại sao đi đường tắt? Ta sáng suốt dại gì đi đường lớn cho xa! Vậy đi đường nào? Tôi đi theo “con đường của Đảng vạch ra”. Lập tức Chính ủy Đoàn Khuê vỗ tay, cả hội trường vỗ theo. Giờ giải lao, Chính ủy vỗ vai tôi: “Cậu phát biểu hay lắm, chỉ có con đường của Đảng vạch ra mới là duy nhất đúng”.
Eureka!
Bình luận
3 Comments (bài “Đáp án cho vấn nạn giao thông ở Việt Nam”)
“…chỉ có con đường của Đảng vạch ra mới là duy nhất đúng”!!!!!
Tuy vậy, hãy điểm lại “con đường Đảng vạch ra” cho nhân dân ta mỗi ngày “mỗi qua mới biết đoạn trường”:
-“Đường rộng 8 thước” của TH. Đường của bọn tư bản đế quốc lúc đó đã rộng mấy chục thước! Thôi thì bỏ đi, chẳng qua là do trình độ “nhận thức” kém.
– Đường rộng mấy chục thước cho nó giống bọn đế quốc (Đông Tây,…). Đường như vậy là nhờ vốn ODA, tài trợ của đế quốc và tư bản. Chúng nó giúp để ta xây dựng CNXH.
– Đường Hồ Chí Minh. Xưa là đường “mòn” nay đã hết mòn vì có ma nào đi qua đó mà mòn mặt đường!
– Đường ngập lội, ổ gà đầy bẫy chết người. Đường còn nhiều bụi mù, khói xe (để nhân dân khỏi thấy “Đường ta đi đến”!).
– Đường đầy “lô cốt” (vẫn còn tinh thần “đánh giặc” rất cao) do chính lãnh đạo (Đảng) tự đào và nhân dân tự né.
– Đường có làn xe cho ô tô con thuộc về tư bản đỏ, có làn xe đạp và hai bánh cho nhân dân anh hùng!
– Đường không có gánh hàng rong của những người nuôi nấng Đảng đánh Mỹ để bọn Mỹ bây giờ nó thong thả dạo chơi.
– Đường với đủ kiểu nhà hai bên, màu sắc và dáng kiểu loạn xì ngầu (do lãnh đạo cho phép).
– Đường cho con nhà giàu (thường có lãnh đạo thì mới giàu!) lạng lách.
– Đường kẹt xe không còn nhúc nhích, chẳng biết đi đâu. Lãnh đạo bảo “Tao còn không biết đi đâu nữa, huống gì mày. Câm miệng!”.
– Đường không có chiều, mạnh ai nấy đi vào giờ cao điểm.
– Đường có lề cho người đi bộ nhưng kẹt xe thì cứ việc leo lên. Cái lề trái phải của ông Lê Doãn Hợp không áp dụng ở đây.
Cuối cùng là cái “đường pó tay”!
Dẫu sao, cũng có “cái gọi là đường” để đi vào nghị quyết!
Đại tá Nguyễn Đình Ngật (trên Quân đội Nhân dân) kể: “Có hai luồng ý kiến đang tranh luận sôi nổi: Ta đi lên theo con đường tắt hay theo con đường lớn. Tôi vừa đưa tay vừa đứng dậy nói to: “Tôi không đi con đường tắt, cũng không đi con đường lớn. Tôi có con đường khác”. Chính ủy chỉ định tôi phát biểu ngay. Tôi lập luận: “Ta đàng hoàng tại sao đi đường tắt? Ta sáng suốt dại gì đi đường lớn cho xa! Vậy đi đường nào? Tôi đi theo “con đường của Đảng vạch ra”. Lập tức Chính ủy Đoàn Khuê vỗ tay, cả hội trường vỗ theo. Giờ giải lao, Chính ủy vỗ vai tôi: “Cậu phát biểu hay lắm, chỉ có con đường của Đảng vạch ra mới là duy nhất đúng”.
Đây là lối nói nịnh Đảng rất khéo, nhưng nó khiến cho bất cứ ai có đầu óc lành mạnh đều phải bật cười.
Cái kết luận tốt nhất cho mọi cuộc thảo luận dưới chế độ XHCN là “đừng suy nghĩ”, hãy để Đảng ban cho bạn câu trả lời.
Câu trả lời là “chỉ có con đường của Đảng vạch ra mới là duy nhất đúng”! Con đường đó không phải là đường tắt, cũng không phải là đường lớn. Vậy thì có lẽ đó là một con đường đi xuyên qua một chốn rất um tùm, bờm xờm, khiến họ phải… vạch ra, để mà bước.
Hèn gì gần 35 năm rồi mà họ cứ đi loanh quanh, lòng vòng mãi ở một chỗ, cứ bước một bước, thì dừng lại để… vạch!
1979 / Günter Grass / Volker Schlöndorff
Le Tambour / Die Blechtrommel / The Tin Drum / Thằng Mõ?